PERU21 escribió:
Róger José Ángeles Carrión tenía 2.7 gramos de alcohol en la sangre, cuando lo permitido por la legislación es 0.5. El irresponsable conductor provocó la muerte de 22 personas el 20 de julio pasado. “Esto un crimen”, dijo la ministra de Transportes, Verónica Zavala.
Estaba ebrio. Róger José Ángeles Carrión, el chofer que la noche del domingo 20 de julio conducía el bus de la empresa Soyuz que chocó de forma frontal con otro de la empresa Caplina en el kilómetro 69 de la Variante de Pasamayo (Huaral), tenía en la sangre 2.7 gramos de alcohol, cuando lo permitido por la legislación es 0.5, informó hoy Canal N.
Según las investigaciones que se hicieron de esta tragedia, que cobró la vida de 22 personas, el bus que manejaba Ángeles Carrión — quien falleció en el accidente — invadió el carril contrario, por donde venía el bus de Caplina, ocasionando la colisión.
“ES UN CRIMEN”. Consultada sobre el resultado que arrojó el examen realizado al chofer de Soyuz tras el accidente de Pasamayo, la ministra de Transportes, Verónica Zavala, expresó su preocupación por la irresponsabilidad con que la empresa dejó conducir a Ángeles Carrión.
“Realmente es preocupante que haya empresas, el caso de Soyuz, que ya está denunciada penalmente, que tengan sistemas (de seguridad) tan malos para permitir manejar a choferes con ese nivel de alcoholemia. 2.7 (gramos de alcohol en la sangre) es realmente estar en una situación terrible. Esto explica por qué (el chofer) pudo conducir más de un kilómetro contra el tráfico en la variante de Pasamayo”, dijo en Canal N tras asegurar que el bus de Soyuz siniestrado en Huaral no pasó por los controles del plan Tolerancia Cero.
Zavala ya ordenó al procurador de su sector que, sobre la denuncia penal que hay contra Soyuz por este accidente, remita a la Fiscalía los resultados del examen de alcoholemia, porque consideró que el estado etílico en que manejó el chofer es una agravante. “Esto es criminal, no es un tema administrativo”, acotó al tiempo de anunciar que su sector seguirá persiguiendo y denunciando a las empresas que incumplan con las normas de seguridad.
